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シェフラー LuK LSC322クラッチスレーブシリンダー、OEMクラッチ交換用パーツ

¥ 7859.59

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意志製造の上で

情報と特徴
詳細仕様

OEMクラッチリリース修理キット：クラッチセットに合わせた多種多様な車両を含む自動車、トラック,Suv,バンク&スクーター&ATVs&UTVs.毎Lu Kの製品は100% の機能試験への応用OEM性能仕様です。交換用クラッチシリンダーとしてオリジナル機器サプライヤー Lu Kの開発により個々の車両。各OEM部作に合わせて正確なニーズを満車の心を念頭に置きながら、その年のブランドのように改められました。.クラッチスレーブシリンダー内の重要な要素として、現代のクラッチシステムのシステム間の接続には、クラッチペダルは、決定的な影響を与えますの走りを実現しています。Lu K油圧部品の下にあるLu Kブランド、シェフラーは決定的な役割を果、開発の油圧クラッチ作動装置技術です。各コンポーネントは工-製造のための完璧なパフォーマンス.サイズ他詳細：これらのクラッチ交換用パーツに使用できる様々なモデル車、トラック,SUV&クリエイティブなアクティビティはモーターサイクル＆スクーターなどのATVs&UTVs.の重要な要素として、現代のクラッチシステムのシステム間の接続には、クラッチペダルは、決定的な影響を与えますの走りを実現しています。ことを確保するクラッチを用意いたしておりますの電流でも安心コインパーキング、全ての部品をリリースシステムは完璧です。クラッチスレーブシリンダーは、最終コンポーネントと位置づけ末の油圧クラッチシステム。セミ油圧バージョンでは、常に外側に位置し、ギアボックスベルの住宅として作動させる際の軸受を介してリリースforkします。完全油圧コンバージョン以外の機能をリリース機構の送信側がそれから同心円状のスレーブシリンダーです。この間、従来のリリースシステムは少ない部品を必要としてリリースベアリングや同心円状のスレーブシリンダー無くす事が可能となりました。そのLu Kブランド、シェフラーは決定的な役割を果、開発の油圧クラッチ作動装置技術です。現在、同社には、全ての部品をリリースシステムとしてのスペアパーツには、独立した市場の欠陥、確かに通常のOEます。これらのクラッチ交換用パーツに使用できる様々なモデル車、トラック,SUV&クリエイティブなアクティビティはモーターサイクル＆スクーターなどのATVs&UTVs.チェックを行ってください、正しい構築、モデルの前に購入するもの